Электроприводы для клапанов: особенности

Чтобы седельный клапан включился в работу, к нему необходимо подвести электропривод. По сигналу регулятора, или контроллера, поступит электроэнергия на привод и введет в действие необходимый элемент. Сигнал управления формируется регулятором. А шток поворачивается в то положение, которое необходимо по напряжению – 0-10В. Если управление 3-х точечное, то сигнал управления постоянный, но каналы поступления разные.

Применяют электроприводы для клапанов на 2-3 кода при поступательном перемещении штока.  Используют в отопительных и вентиляционных системах, холодного и горячего снабжения водой зданий различного назначения. Также применяют для автоматизации отдельных технологических процессов.

Преимущества электроприводов:

• Изделие простое по конструкции.
• Легко управляется.
• Обладают высокой степенью надежности.
• Можно управлять штоком разной скоростью.
• Доступны по цене.

Из недостатков: Применяемые электронные регуляторы в продаже по высокой цене.

Особенности устройства и конструкции электропривода

Электропривод состоит из электромотора и редукторного механизма, но с учетом применения для клапанов дополняется иными деталями:

1. Концевыми выключателями, которые понадобятся при достижении клапанами крайнего положения отключения привода.
2. Устройством силового ограничения с целью защиты арматуры от поломки, а также защиты электропривода от перегрузки.
3. Дублером ручного управления для открывания и закрывания клапана, в том случае, когда будет отсутствовать электроэнергия.
4. Указатели для контроля затвором клапана, работающего от электропривода.

На заметку. Функция защиты электроприводов предназначена для обеспечения защиты всей системы прежде всего при перепаде напряжения во время обесточивания, а затем включении тока. Для примера можно привести водяной калорифер, который работает от электропривода с регуляцией от клапана. При аварийном отключении электроэнергии защитная функция срабатывает следующим образом – открывается клапан и пропускает через калорифер наибольшее количество теплоносителя. Если такой функции не будет на приводе, оборудование разморозится.